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东莞市昌泰物流有限公司:整车零担-长途搬家搬厂-轿车托运-工地搬家-大件运输-化工危险品运输-全国回程车辆调度。
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月日,人力资源社会保障部中国物流与采购联合会在京隆重举行全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者表彰大会。第十届全国人大常委会副委员长顾秀莲,原国内贸易部党组副书记副部长中国物流与采购联合会原会长陆江,国家表彰奖励办公室副主任陈祎,全国物流行业评选表彰工作领导小组组长中国物流与采购联合会党委书记会长何黎明,国家发改委经济运行局二级巡视员唐社民,国务院国资委协会党建局二级巡视员刘续浩,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付副会长任豪祥蔡进贺登才党委副书记兼纪委书记余平出席大会并在主席台就坐。出席大会的还有全国各省市区物流主管部门物流行业协会,联合会系统各部门分支机构负责人,全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者及新闻媒体记者共00余人参加了会议。会议由全国物流行业评选表彰工作领导小组副组长兼办公室主任崔忠付主持。陈祎在会上宣读了《人力资源和社会保障部中国物流与采购联合会关于表彰全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者的决定》。中都物流有限公司等个单位获得“全国物流行业先进集体”称号,赵萌等名同志荣获“全国物流行业劳动模范”称号,方澍磊等名同志荣获“全国物流行业先进工作者”称号。顾秀莲在大会作重要讲话。到会领导为全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者颁发奖牌和证书。劳动模范代表九州通医药集团股份有限公司张青松代表劳模发言。最后,何黎明在大会作了总结讲话。顾秀莲对物流行业先进集体劳动模范和先进工作者表示殷切期望。她提出,我国将进入“十四五”时期,即将开启全面建设社会主义现代化国家新征程迈向第二个百年奋斗目标。在此,表彰全国物流行业先进集体先进工作者和劳动模范,树立了物流行业价值观,弘扬了新时代楷模精神。希望全国物流行业的广大干部职工向受表彰的先进集体和先进个人学习,认真贯彻落实总书记今年在全国劳模表彰大会上的讲话精神,不负重托,弘扬劳模精神,为推动物流业高质量发展,把我国从物流大国建设成物流强国贡献力量和智慧。何黎明在讲话中首先向受到表彰的全国物流行业先进集体先进工作者和劳动模范表示祝贺。他指出,物流业是支撑国民经济发展的基础性战略性先导性产业。“十三五”以来,全行业干部职工坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻党中央决策部署,围绕中心服务大局立足本职拼搏奉献,探索物流高质量发展转型之路,用智慧和汗水谱写了物流业发展的新篇章,为决胜全面建成小康社会发挥了重要作用。他提到,今年以来,受新冠肺炎疫情影响,物流行业遭受严重冲击。广大物流干部职工响应党中央号召,风雨同舟冲锋在前,全力以赴保障疫情防控应急物资运送,承担居民生活物资运输任务,筑起了一条牢不可破的物流生命线,为全国抗疫斗争取得重大战略成果做出了突出贡献。今天在这里就有其中的杰出代表,他们和广大物流干部职工一起,以实际行动诠释了伟大抗疫精神,不愧为新时代最美奋斗者。他号召,全行业干部职工要坚定以新时代中国特色社会主义思想为指导,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,围绕“物流强国”建设目标,聚焦推动物流业高质量发展,勠力同心开启时代新征程。要筑信仰之基,坚定不移听党话矢志不渝跟党走;要兴奋斗之风,大力弘扬物流劳模精神劳动精神工匠精神;要应时代之需,全面培养高素质物流劳动者大军;要担社会之责,切实实现好维护好发展好物流劳动者合法权益。河南商报首席记者吴军/文记者左冬辰/图年终岁尾,盘点收获,砥砺前行。00年月日,人力资源和社会保障部中国物流与采购联合会在京举行了全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者表彰大会,河南物流行业拿了个奖。但另外一个不容忽视的事实是,00年月份,在中国物流与采购联合会发布的“00年度中国物流企业0强和民营物流企业0强”名单中,河南却无一物流企业上榜。作为全国唯一一个以“物流立省”的省级行政府区域,河南这个物流大省,距离物流强省还有多远。在业内预测0将是物流快递企业上市高峰期的背景下,河南会否有物流企业登高一呼。尴尬对比拥有.万+物流企业,缺席全国0强河南被全国物流行业称为“物流大省”。河南省第四次全国经济普查数据显示,截至0年底,河南共有.万家物流企业;来自天眼查专业版的数据则显示,截至00年月日,河南共有.万+物流企业,其中,00年新注册企业超过00家,年注册量达到历史最高,较上年上涨.%。榜单和奖项也可以佐证。00年月底,自媒体运联智库发布了“00中国零担0强排行榜”,河南家企业上榜。就区域比较,其上榜数量仅次于上海0家,排全国第二。00年月日,第十二届全球食品冷链峰会公布了00中国冷链物流百强企业,河南有家企业上榜,数量在全国排第三。00年月日,人力资源和社会保障部中国物流与采购联合会在京举行全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者表彰大会,河南物流行业拿了个奖。长通物流以上种种,或许能说明河南物流行业在全国的地位。但尴尬的是,00年月份,由中国物流与采购联合会发布的“00年度中国物流企业0强和民营物流企业0强”两个名单中,河南无一物流企业上榜。这说明了什么问题。业内解读物流企业0强中为何无河南企业。同样是物流企业的排名,为什么在中国零担0强中,河南能上榜家企业,而中国物流0强中,河南无一上榜。河南商报记者梳理两个榜单发现,零担0强中,顺丰速运排一名,营收为.亿元;龙兴物流为最后一名,营收为.亿元。在中国物流0强中,中国远洋海运集团有限公司排第一,营收.亿元;中通服供应链管理有限公司排第0名,营收.亿元。就上榜门槛来看,物流0强是零担0强的.倍,而两个榜首的营收相差倍。长通物流凭借.亿元的营收,河南头部企业长通物流在00中国零担0强中排第位。对于河南为何无企业上榜中国物流0强,长通物流执行总经理魏长龙表示,零担0强统计的是零担和快运业务,而物流0强则以综合性的物流收入为主,体量较大的国有企业的优势就比较明显。河南省物流与采购联合会秘书长李鹏认为,中物联公布的中国物流0强确实更有权威性,但河南企业无一上榜不是说河南的实力不行,而是除了两个榜单的统计口径有所出入各有侧重点外,和企业是否自主申报也有一定关系。暗流涌动谁会借助资本做大做强。河南是物流大省,但不是强省。0年月日,河南省人民政府办公厅印发了《河南省物流业转型发展规划0—00年》,首次提出要构建全产业链现代物流强省。近几年,河南物流企业增长迅猛。天眼查专业版数据显示,近年来河南省物流相关企业年注册量呈现显著的上涨趋势,%的相关企业成立于近年全部企业状态。做大做强,借助资本的力量无疑于事半功倍。目前河南有家物流相关企业正在与资本对接,谋划上市。00年月日,河南证监局网站发布“郑州凯雪冷链股份有限公司辅导备案公示”,公示称,郑州凯雪冷链股份有限公司拟在A股市场首次公开发行股票并上市,正在接受华金证券股份有限公司对其进行辅导。在此之前的0年月日,凯雪冷链在新三板挂牌,被业界称为“河南物流行业第一股”。UU跑腿近几年也在频繁和资本接触。UU跑腿是河南本土的互联网企业,自0年成立后,0年月日,获得天明集团锐旗资本00万元A轮融资;0年月日,获得启赋资本天明资本亿元A+轮融资;0年月日,再获东方汇富汇德丰资本因诺资产亿元B轮融资。UU跑腿0年成立的中原大易科技有限公司,母公司是中国00强企业天瑞集团。自身定位为科技型企业,一直怀揣着上市的目标。0年即成为了交通运输部首批指定的无车承运无船承运企业。0年月,中原大易被列入“河南省科创板重点后备上市企业”。00年月份,获批为河南首家A级网络货运平台,00年预计营收可达五六十亿元。另外一家,则是多次上榜全国冷链百强的漯河双汇物流投资有限公司。该公司总经理邢金蛟称,0年双汇物流营收.亿元,00年预计可达亿元,但营收的0%来自母公司万洲国际,只有0%业务来自外面的市场,目前不符合上市的要求。邢金蛟预估,到“十四五”末,当公司的物流营收外部业务占比超过0%时,才有可能达到上市条件。一个追问0年的上市路上,谁会首先胜出。河南的物流企业,谁会首先上市。李鹏认为,对于不是重资产的河南零担物流企业来说,上市是个伪命题。而就上述筹谋上市的家公司来说,凯雪和UU跑腿或会抢先一步。凯雪之前已挂牌新三板,财务报表会相对更健全,而UU跑腿属于互联网企业,这都是资本比较偏好的元素。UU跑腿自0年上线,截至00年月底,合作“跑男”已超过0万人,为全国000万用户提供了即时生活服务,在全国覆盖了北京深圳郑州南京杭州西安长沙成都合肥等0多个城市。其创始人兼CEO乔松涛曾在接受河南商报记者采访时称,如果河南出现估值超过0亿美元的首个独角兽,他希望是UU跑腿。而上市带来的利好也显而易见。凯雪冷链董事长冯仁君称,新三板挂牌前,公司年营收只有亿多元,之后每年都有0%至0%的增长,0年达到.亿元。挂牌对于公司的品牌影响也有积极的提升。此次在A股IPO,凯雪冷链则是想借助资本的力量让企业更“强壮”,目前企业的人才储备跟不上公司发展的步伐,上市后则可吸引更优秀的管理研发人才。00年突发的疫情给冷链行业带来发展机遇,凯雪生产的冷藏车机组在全国销量第一,市场份额达0%,冷库销售达到五六千万元,是上年的五六倍,当订单增多时,凯雪亟需规模化发展。凯雪的目标是,在未来两三年内,进入全国同行业第一梯队。短短年,河南民营企业00强中,与中原大易合作的企业已达三四十家,公司的年营收也从亿元涨至五六十亿元。该公司行政总监朱宏昌称,0年,公司的营收预计可突破百亿元,但即便如此,公司上市的时机还没到。他认为,最好的时机是,未来年内,公司年营收能达到千亿级规模,届时资本主动上门提供服务。对于努力奋争的物流企业来说,刚刚过去的00年,已成序章;已经驾到的0年,即是启程。谁会在上市的路上拔得首筹,让人期待。我是做了决定不管遇到什么后果一般都不会后悔的人,而00年却因为用菜鸟APP寄一个快递,我后悔了。今天已经是0年月日了,事情要从00年月号中午说起,由于托人在老家湖南邵阳办理一个政务业务00年月日周一,比较紧急,于是需要将一份文件从湖南长沙发往湖南邵阳,当时因为用菜鸟比较多顺手就点击了上门取件。快递员上门取件后,我突然在菜鸟上看到是申通快递,于是立马电话给快递员企图追回转发顺丰。于是打电话给小哥,跟小哥说了这个快递很紧急,如果第二天不能到就麻烦给我送回来我重新发顺丰,快递员小哥信誓旦旦表示申通省内件小时时效性,第二天00年月日能到。于是我信了,放心地把快件交给了申通。因为00年月号中午看了一下快递发现快递显示发往长沙转运中心就没有消息了,于是致电询问了一下情况。到了号上午一看快递,莫名其妙的显示凌晨两点在衡阳转运中心,物流异常退回中……打电话给快递小哥,小哥说显示已经退回应该今天下午可以拿到,拿到后寄顺丰第二天应该可以到,于是我又立马重新委托人00年月号去办理。可这说好的下午拿到却并没有退回,继续联系却说还在退回中,这一退回就又是一天两天三天,一直到0年月日,不论怎么打电话,联系快递小哥,联系申通客服,联系菜鸟客服,给的答复就是正在催,正催,催,可我的快件依旧不动如山没有丝毫动静。一直紧密地催着跨了年,因为已经办不成了,我就也没有再
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